鉄道の誕生

鉄道草創期の本格的通史。第40回交通図書賞［歴史部門］受賞

19世紀初頭にイギリスに登場した鉄道は時をおかずして世界中に伝播し、輸送の効率化、工業化の促進、ライフスタイルの変化など、各国の近代化に多大な影響を与えた。本書では蒸気機関導入以前の初期鉄道から説き起こし、蒸気機関車誕生の背景とプロセス、さらにその経済社会への多岐にわたる影響を経済史・経営史の観点から考察し、鉄道誕生の秘密とそのインパクトの内容を明らかにする。比較経営史の第一人者による待望の通史。

序章　初期鉄道の萌芽
　１　初期鉄道の形成
　２　公共鉄道の出現
第１章　蒸気機関の発明
　１　蒸気機関の発想
　２　セイヴァリーの蒸気機関
　３　ニューコメンの蒸気機関
第２章　蒸気機関の発達
　１　産業革命の進展
　２　蒸気機関の乗り物への利用――蒸気船
　３　蒸気機関の乗り物への利用――蒸気自動車
　４　蒸気機関の発達と産業革命
第３章　蒸気機関車の誕生
　１　「蒸気機関車の父」リチャード・トレヴィシック
　２　ウィラムを拠点にした技術の集積
　３　「鉄道の父」ジョージ・スティーヴンソン
第４章　ストックトン・ダーリントン鉄道の成立
　１　19世紀初頭の蒸気機関車の動向
　２　ストックトン・ダーリントン鉄道の開業
第５章　鉄道時代の成立――リヴァプール・マンチェスター鉄道
　１　リヴァプール、マンチェスターの輸送問題
　２　リヴァプール・マンチェスター鉄道の建設
　３　リヴァプール・マンチェスター鉄道の開業
第６章　鉄道社会の形成――世界への波及
　１　「鉄道時代」の予測
　２　鉄道網の形成
　３　「鉄道社会」の到来
　４　イギリスの鉄道は世界へ
参考文献
索引

※著者紹介は書籍刊行時のものです。

［著］湯沢 威（ユザワ タケシ）
1940年千葉県生まれ。京都大学文学部卒業、一橋大学大学院経済学研究科博士課程修了。福島大学経済学部助教授、学習院大学経済学部教授を経て、学習院大学名誉教授。
著書：『イギリス鉄道経営史』（日本経済評論社）、『阪神電気鉄道八十年史』（共著、阪神電気鉄道）、『イギリス経済史――盛衰のプロセス』（編著、有斐閣）、『近代ヨーロッパの探求　鉄道』（共編著、ミネルヴァ書房）など。