鉄道快適化物語

1872年の鉄道開業から間もなく150年。この間、日本の鉄道技術は着実に進歩を遂げ、経済社会の変化に合わせ、車両性能追求のみならず、様々なサービスが開発・改善されてきました。本書では「快適化」をテーマに、日本の鉄道の進化の道筋を辿ります。安全性やスピードの向上はもとより、乗り心地の改善、座席・照明・トイレといった車内設備の進化、果ては憧れの豪華列車まで、快適化に向けたあらゆる工夫を語り尽くします。

はしがき

第１章　列車の混雑を改善する――車体と座席スペースの拡大
１　日本の鉄道は最初から混んでいた
２　ちっちゃい汽車、ちっちゃい座席
３　座席スペースの拡大へ

第２章　客室の改善――客車の構造と種類
１　個室式か、開放式か
２　駅食堂から食堂車へ
３　旅館より寝台車
４　展望車にはいろいろあった

第３章　乗り心地の改善――軋み・騒音・振動を抑える
１　車体の軋みは建てつけから
２　列車の動揺は縦横斜め
３　まっすぐ走る、スムーズに曲がる
４　台車は乗り心地を左右する
５　騒音源はこんなにあった

第４章　車内設備の改善――座席・照明・冷暖房・トイレ
１　まずは座席を何とかして欲しい
２　車内照明の変遷
３　列車の暖房導入は早かった
４　冷房は贅沢な代物
５　トイレは食事以上に我慢できない
６　列車の補助回路と電源車

第５章　等級制の変遷――三等級制から等級制廃止、そして現在
１　列車等級制の歴史
２　等級ごとの車両のちがい
３　等級制廃止論
４　現代の等級事情

第６章　電化のあゆみ――無煙化の達成と技術の発展
１　碓氷峠の苦闘と特急「燕」
２　ＳＬの運転室はまさに修羅場
３　日本における電化のあゆみ
４　ディーゼル列車は名脇役

第７章　サービスの改善――接客・マナー・座席指定・通信手段の変遷
１　最初は威張った鉄道員
２　官鉄と民鉄の競争
３　お客のマナーもいかがなものか
４　座席指定席と自由席
５　豪華列車に見る究極の接遇
６　通信サービスの変遷
７　駅におけるホスピタリティ

第８章　速達性の改善――高速化と直通化
１　陸蒸気の脅威はその速さだった
２　東海道線の所要時間の短縮
３　在来線のスピードアップ
４　「乗り換えなし」は大きな福音

第９章　安全性の向上――災害・事故への対策
１　自然災害への対策
２　日本の鉄道事故の歴史
３　安全を守る技術と設備

第10章　豪華列車の系譜
１　豪華列車の登場
２　豪華列車の系譜
３　私鉄の貴賓車群

第11章　クルーズ列車の時代へ
１　クルーズ列車時代
２　クルーズ列車の本質

あとがき
主要参考文献

［著］小島 英俊（コジマ ヒデトシ）